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JAGUAR LAND ROVER难摆脱销售与营收的困境,上一季亏损再扩大
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由于销售不利,加上脱欧的不确定性,使得JAGUAR LAND ROVER的销售和营收都呈现低迷,虽然品牌一直力图佳振作突围,但事与愿违,近日公布的财报显示,JAGUAR LAND ROVER不但没有摆脱谷底,亏损仍在持续扩大中,未来仍将面对英国硬脱欧的冲击。
JAGUAR LAND ROVER的母公司印度塔塔汽车集转(Tata Motors),上周公布上一季的财报,亏损扩大近一倍,主要原是塔塔在印度本土市场汽车需求持续低迷,再者则是旗下英国JAGUAR LAND ROVER因为工厂停产和因英国退出欧盟计画而出一再延误所致。

截至6月30日,塔塔汽车公布上一季的季亏损达到369.8亿卢比,而去年同期则是亏损190.2亿卢比,整体收入下降7.7%,来到6083亿卢比。
塔塔汽车周四在一份声明中指出,JAGUAR LAND ROVER第二季的税前亏损达到3.95亿英镑,而去年同期亏损2.64亿英镑,季度营收下滑2.8%,来到至51亿英镑。
JAGUAR LAND ROVER的全球销售量当季下滑11.6%,来到128,615辆。然而JAGUAR LAND ROVER在英国本土市场的销售量则是创纪录,比去年同期增加2.6%,而中国6月份的销售额也较前一个月有所上升。

塔塔汽车表示,业绩主要反映了市场需求疲软,而导致营收下降。该公司表示,由于英国脱欧应变计画和WLTP认证的延迟,同时工厂关闭时间增加,进而导致销售量和利润双双下滑。塔塔汽车财务长PBBalaji在电话会议上表示,JAGUAR LAND ROVER期待中国这个主要的市场的销售有所回升,对JAGUAR LAND ROVER来说,我们看到中国市场将逐渐回稳,预期JAGUAR LAND ROVER的销售将开始成长。 JAGUAR LAND ROVER一直是中国汽车市场放缓的最大受害者之一,经销商的交车量已连续12个下滑。


更大的挑战则是英国脱欧出现新的不确定性,英国新任首相Boris Johnson誓言,将在不到100天内实现英国脱欧,即使这意味着在英国将在无协议下硬欧。P.B.Balaji表示,如果是无协议脱欧,那么我们应该做好准备。我们3 月 31 日已经做好了一切准备,因此我们将启动这些计画。
JAGUAR LAND ROVER执行长Ralf Speth表示,公司的扭转亏计画将说明公司在今年会计年度里将恢复获利。我们预计市场对于新车型(如Range Rover Evoque、Discovery Sport和JAGUAR XE) 的需求将不断成长。
Balaji表示,在印度地区,塔塔汽车也预期市场状况将在下个月开始的节日季节之前得到改善。近几个月来,由于保险成本上升和信贷紧缩,印度汽车业一直承受市场需求趋缓的困扰,使得许多汽车制造厂,像是Maruti Suzuki因库存激增而被迫减产。
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