经历连续的营收减少与销售递减之后，JAGUAR LAND ROVER去年第4季终于转危为安，转亏为盈，在警报解除后，JAGUAR LAND ROVER大展拳脚，本周公布为未来移动生活而开发以全电动车的全新平台，它能支持各种自动驾驶共享汽车和私人用汽车。

JAGUAR LAND ROVER（简称JLR）此一专案计画所开发的电动车，完全独立于该集团短期内要生产开发的各系列车款，它是一台多用途的自驾车，原厂使其本身超越同级距车款号的内部空间和空间变化的规模，将在明末在JAGUAR主要生产工厂柯芬垂（考文垂）展开道路公测，该市政府和所属的西密德兰省（West Midlands）已经同意合作，并且称这个专案车款是“一个未来可移动的活实验室”。

此一专案根本矢量专案（Project Vector），打造的自驾电动车采用全新的“滑板平台”（Skateboard Platform）是今天早些时候在英国华威克大学国家汽车创新中心（NAIC ，华威大学国家汽车创新中心）由JLR执行长Ralf Speth爵士费时多年所秘密开发的。他模仿说，Vector Project是朝着“零排放目标而”迈进的一大步，也展现JLR实现零碳排放，零事故和零塞车的雄心。

Ralf Speth爵士表示，JLR捷豹路虎了解塑造现代社会的趋势，透过这个专案，我们与学术界最优秀的人才，我们的产业供应链和数位服务公司合作，创造互联网的整合移动系统，这是我们的三零目标的基石。

为柯芬垂道路测所准备的自驾车只有四米长，系为城市移动生活而设计，其电池和传动系统部件被包装在对准的车厢下，这也让车身具有最大的利用空间。车的座位舱空间允许隔开配置，可替代用于私人使用的车辆，或者共用汽车，甚或者用于商业用途，如最物流业后一英里交付的货物运输。

Ralf Speth爵士解释说，NAIC正在开发Project Vector专案，成为新创公司启动专案的特色，特别是它具有合作弹性，能和学术界和其他外部合作伙伴的轻松合作。该专案主任Tim Leverton是曾担任TATA塔塔汽车公司总工程师，也曾参与过JCB Dieselmax破纪录的概念，以及宝马集团劳斯莱斯的幻影原型车等车款的设计。