疫情冲击，上周VOLVO公布2月的全球销售量出现8%的衰退，VOLVO表示将在未来几个月内努力销售，以弥补1到2月的衰退。不过并没有影响VOLVO电动化的进度，3月5日，VOLVO宣布品牌位于比利时Ghent的工厂，正式启用一条全新的电池组装生产线，今年晚些时候将开始生产首款纯电动车XC40 Recharge P8。
这条生产线的开启是VOLVO的电动车化战略的就职典礼是沃尔沃汽车雄心勃勃的电气化战略及改善气候变迁行动计画的一部分，VOLVO计画2018年到2025年之间，将让品牌生产的每一台车它的产品生命周期的碳足迹减少40%，以做为品牌实现到2040年碳中和目标的第一步。
在未来五年内，VOLVO汽车每年将推出一款纯电动车，该公司希望到2025年纯电动车和其他油电车，将占品牌全球销售量的50%。 Recharge将是未来VOLVO所有纯电动车或插电式油电复合动力车款的统称。
VOLVO全球生产运营主管Geert Bruyneel表示，很高兴与在Ghent的员工一起庆祝这一重要时刻。这是我们VOLVO第一个附设得电池装配生产线的工厂，Ghent将继续为VOLVO电动化建构生产网路，发挥先锋的作用。
在未来几年中，电池组装将成为VOLVO汽车全球制造业务的最重要的一部分，
今年早些时候，VOLVO曾宣布计画在美国南卡罗来纳州查尔斯顿郊外的美国工厂建制电池装配线，该装配线预计将于今年秋天动工。
VOLVO还将在位于中国卢桥的VOLVO运营的制造厂生产纯电动汽车，包括采用CMA平台的VOLVO的电动车，还有兄弟品牌Polestar和LYNK & CO的同 型车。而去年，VOLVO已和全球两大电池供应商——中国的CATL宁德时代，以及韩国的LG化学公司签署长期供应协定，该协定涵盖未来十年为下一代VOLVO和Polestar车型提供电池，包括XC40Recharge P8 。
