道路交通伤害如今是全球5 至 14 岁儿童第一大杀手。根据2015年的统计,每年有18.63万儿童死于道路交通伤害,其中超过1/3死于乘车过程中。在我国,道路交通伤害是1-14岁未成年人的第二大死因。
随着开学季的到来,儿童乘车出行的次数将会相对增加,儿童安全乘车不可忽视。为帮助媒体有效宣传道路安全相关理念,提升民众道路安全意识,减少儿童道路伤害,8月27日,“儿童乘车安全媒体研讨会”于8月27日在中国汽车技术研究中心举行。研讨会上,不同领域的专家和学者从不同角度介绍了重视儿童道路安全问题,特别是儿童乘员安全和使用安全座椅的必要性。
世界卫生组织驻华代表处疾病控制协调员施南进行了开场致辞。他指出,如果能够采取并贯彻落实适当的措施,道路交通伤害的致伤致死是可以避免的,这其中媒体的作用也不可或缺。“通过对道路安全进行报道,记者们可以告知公众如何去避免危险行为,并采取保护措施来降低道路交通伤害发生的可能和影响。此外,媒体还有条件,让政府及有关部门了解道路交通损失的严重程度,从而支持他们出台和采取相应的法律和政策措施。”
公安部道路交通研究中心宣传教育研究室助理研究员赵文松在发言中结合具体案例为媒体开展相关宣传给出了具体建议:媒介融合的时代为我们做好儿童乘车交通安全教育工作提供了更加便捷的技术手段,可以通过多样开展宣传活动的方式推动道路安全教育。
中国疾控中心慢病中心伤害防控与心理健康室副研究员耳玉亮介绍了上海和深圳两座城市在开展道路安全特别是使用儿童安全座椅相关立法和推广方面的情况,用数据向现场媒体记者们说明政府通过立法和宣传对提升民众道路安全意识方的积极意义。
首都医科大学附属北京儿童医院急诊科主任王荃通过一件件真实案例从儿科急诊医生的视角向媒体记者们讲述儿童道路伤害对家庭及社会的重大影响,并指出提升道路安全意识是社会、学校、家庭应该共同承担的责任。
中国人民大学新闻学院副教授方洁从媒体宣传素养角度出发,为媒体记者们开展儿童乘车安全相关宣传报道提供了可以借鉴的方法和途径。
在听取各位专家的分享后,记者们现场观看了中国新车评价规程 (C-NCAP)碰撞实验,对安全座椅对儿童的保护作用有了最直观的认识。
随后,记者们共同学习如何正确安装儿童安全座椅。
本场“儿童乘车安全媒体研讨会”由世界卫生组织驻华代表处主办,国家卫生健康委人口文化发展中心、中国家庭报社、中国交通频道共同承办。