在整体车市仍然不容乐观的大背景下，新能源汽车成为重要拉动力之一。在新一轮补贴政策中，乘用车、客车、专用车平均退坡幅度高达50%，同时新政还取消了地方补贴。

  新京报记者走访了几家北京4S店，实地探访发现20万-30万元新能源车型仍有部分优惠。

  据新京报记者了解，位于方庄的一汽丰田店内，目前卡罗拉双擎E+ 并无样车，仅有一辆试驾车供消费者参考，且大概有3万元的节能补贴现金优惠。一汽丰田4S店销售人员称“预计样车将于下个月到店，但具体的到店时间取决于厂家。”

  根据一汽丰田的官网显示，作为丰田在华的首款新能源车型，一汽丰田卡罗拉双擎E+于3月正式上市，官方指导价为21.18万-23.48万元，新车采用插电式混合动力设计。此外，卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策，可免购置税。

  6月28日，比亚迪发布了新能源补贴退坡应对政策——在2019年10月31日之前，凡购买比亚迪旗下新能源汽车产品的消费者，均可继续享受“2018年新能源全额补贴”。面对新能源补贴退坡，比亚迪方面表示，比亚迪已做好预期和应对补贴退坡的准备，通过新能源汽车商业推广规模以及技术创新把成本降低，抵消政策补贴退坡带来的影响。

  据4S店销售人员介绍，比亚迪唐新能源受补贴退坡影响不大，目前比亚迪唐新能源两驱七座版车型价格为28.49万元，四驱五座版车型价格为30.99万元，四驱七座版车型价格为31.49万元，以上三款车型均有8000元的现金优惠；比亚迪秦新能源顶配价格为20.99万元，有1万元现金优惠。然而，当新京报记者致电北京市的另一家比亚迪4S店时，其销售人员称唐新能源四驱低配版车型价格为30.99万元，秦新能源价格为14.99万-19.99万元，购车均暂无任何优惠。

  据了解，上汽荣威ERX5中配版价格为20.88万元，EV400高配版价格为22.38万元。据上汽荣威4S店销售人员介绍，若在7月底前上牌，上汽荣威ERX5车型价格受补贴退坡影响不大，中配版与高配版车型均可享受厂家承担的相应补贴，两款车型的补贴后价格均在15万元左右；但下个月起，ERX5的价格会有相应调整。同时，4S店销售人员提到，因与新能源汽车相关的补贴政策变动太快，建议消费者具体到店了解相关车型的价格。此外，目前荣威MARVEL X的价格为26.88万元，没有优惠。

  4月27日，上汽集团曾宣布，将30亿元现金红包用于支持旗下荣威和MG名爵品牌置换补贴，且范围扩大至全国。