7月19日，比亚迪“秦PULS超级混动全国约驾”活动的第四站，于天津正式启动。在天津这个风景宜人、人口众多的大城市中，秦PLUS DM-i让天津人民充分感受到了令同类产品望尘莫及的超凡实力！
       比亚迪秦PULS DM-i自3月8日上市以来，即用它“快超强动力、快人一步）、省（超低油耗、劲省成本）、静（超级静谧、告别噪音）、顺（电动操控、超级平顺）、绿（绿牌出行、畅行无忧）”五大特色，和满油满电的综合工况下1245公里的超长续航、以及售价10万出头的硬核实力和优势，真正开启了“混动时代”！而掌控DM-i领先技术的比亚迪，携布局中国A级市场的几大混动战略车型，在燃油车向纯电动车的过渡时期，当之无愧的成为了这个时代的掌舵人和引领者之一。

       众所周知，燃油车在未来必将退出历史舞台；现阶段纯电车市场良莠不齐，事故频发，电池和充电技术远远达不到市场预期。所以，最适应国内甚至国际汽车市场的肯定是插电式混动车型，而从大数据来分析，这样的过渡期将在十年以上。比亚迪高瞻远瞩，仔细分析汽车市场的走向和趋势，从20世纪初期就开始启动了混动车型的研发，在2008年推出第一款量产混动车型F3DM，2018年又推出全新一代唐DM。历经将近17年对插电式混动市场的探索与开发，励精图治，排除万难，从DM1.0到DM3.0，再到如今纯自主的DM-p和DM-i技术，成功的把插电式混动技术日臻完美，成为了比亚迪世界领先的巅峰科技力！

       亚迪秦PULS DM-i作为专为大众化设计的十万级产品，省钱、省心又不失颜值和科技力的超高性价比，受市场热捧是必然的事情。在这次驾趣体验之旅中也把自身的产品力充分的展示给了天津人民！

 
外观方面：
       秦PULS DM-i其车身长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。沿袭比亚迪“Dragon Face”的家族式的前脸设计方案，龙行于野，霸气十足。在此基础上秦PULS DM-i还融入了全新的设计元素，加大尺寸的前格栅犹如龙鳞张立，蓄势待发。同时，俯冲式的车头与菱角分明的四条并行锐线，给人一种强烈的感官冲击力，即可激发人们的一种驰骋欲望，静则稳如泰岳，动则一飞冲天。
       车身侧面射线式纹路力量感十足，又如一缕丝柔让龙身上下分明。它是一种刚柔相济的，健美和柔艳相结合的完美躯干，再配合立体交错式设计的铝合金轮圈，把全身的运动感淋漓尽致的表现出来。
尾部的设计更暗合中式“曲直分明”之道，横线与曲线纵横接驳，互为对立又互为映射，发人深省的同时又无限拓宽了其视觉效应，整体链接式尾灯无论在灯火通明的夜还是幽深暗夜都会闪耀独有的一抹绚烂的光彩，引人不禁跟随又令人驻足遐思......另外点缀在车身尾部隶体秦字标识和英文“Build Your Dreams”字体设计，进一步体现它国际化的战略布局和中国独创的“混合”身份！
 
内饰方面：
       秦PULS DM-i采用了模拟飞行器的内部舱体设计理念，三辐式平底多功能方向盘，悬浮式液晶仪表+ DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮大屏，颠覆性的主副驾驶、视觉同步化的全新汽车室内创新设计，让驾驶者坐在上面就像成为了一名真正的飞行员一样，前方没有一点视觉遮挡的感觉。
       得益于其2718mm的越级轴距，和将近1.5米的车高，秦PULS DM-i前后排空间都堪比非紧凑车型的大型家用桥车，相较世界市场插混动力所有车型，都是“丰乳肥臀”的存在！
       秦PULS DM-i全系标配6气囊、胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动、中控大屏、车联网等，顶配车型还有主动刹车、ACC自适应巡航等功能，在科技方面几乎面面俱到，全程无忧，安全护航。
 
动力方面：
       秦PLUS DM-i搭载的是比亚迪专门为DM-i插混系统所研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81KW，最大扭矩135牛米。另外秦PLUS DM-i还搭载永磁同步电机，最大功率分为132kW和145kW两个版本以及EHS电混系统。可实现最高百公里加速7.3秒，NEDC综合工况纯电续航里程最高可达120km，在油电混动方面的调教绝对毋庸置疑。
 
       由于本次是一场节油大赛的活动，时间在上午十点左右，正值城市道路运行高峰状态，再加上主办方特意安排的打卡地点是位于天津闹市区域的“天津之眼”和“周邓纪念馆”，一个是网红聚集地，一个是暑假学生必去的爱国教育基地，可谓车水马龙、人山人海，全程都是模拟城市的真实生活驾驶体验。笔者根据多年从事汽车报道和试驾的经验，果断关闭了空调（夏日降低7%油耗），微微打开一点车窗（大开会增加风阻），同时把启动模式调到ECO节油模式状态。在亏电情况下轻点油门，极力保持车辆的匀速前行，并在电力回收达到22%的时候，切换至EV纯电模式，从而减少对汽油的消耗。最终在同行们的承让下与非专业车友们的“鄙视”下，终于拿到了天津站的冠军，成绩是综合油耗2.43L/100Km。

       世上有很多为了谋财不顾自身专不专业，不顾大众人民的利益和期盼，抱着“干一票就跑”的心态，张冠李戴、邯郸学步、抄袭拼凑，靠着虚假宣传骗取人民血汗的不良商人和厂家。这次难忘的经历告诉我：专业的车企做专业的车，专业的人做专业的事儿，这才是最靠谱的选择！选择比亚迪汽车，选择DM-i超级混动,选择秦PLUS DM-i，是未来十年内您最明智的座驾首选之一！